O que você precisa saber sobre a vida útil do seu amortecedor

Pensar em vida útil das peças de um veículo é sempre uma questão que envolve mitos e verdades.

Alguns apostam em troca por quilômetros rodados, outros preferem arriscar a dizer que é devido ao tempo de fabricação do veículo, e alguns deixam apenas para atentar quando o veículo apresenta alguns sinais.

O amortecedor, por exemplo, é uma peça típica que somente atentamos aos sinais de troca ao ouvir barulhos e solavancos em excesso.

A verdade é que a vida útil do amortecedor vai depender da rotina do motorista. Se você é daqueles que trafega bastante em estradas de terra ou por vias esburacadas, obviamente a durabilidade será menor do que o veículo de um proprietário que dirige mais por vias pavimentadas.

Mas o que seria ideal com relação a manutenção do amortecedor?

O ideal é fazer a verificação da peça e seus componentes a cada 10 mil quilômetros rodados, e também estar atento aos alertas que o próprio conjunto da.

Listamos alguns alertas para que você esteja atento sobre quando o amortecedor vai dar um problema.

Barulhos – se você ouvir rangidos ou ruídos toda vez que o carro passar por irregularidades na pista, fique atento pois pode ser um sinal de que componentes da suspensão estejam desgastados.

Vazamentos – óleo no chão da garagem perto das rodas pode ser vazamento do fluido que deveria estar comprimindo dentro da peça, comprometendo a eficácia do amortecedor.

Frenagem – Aumento da distância de frenagem pode ser um sintoma de que o amortecedor está ruim.

Rodas sem contato – se a cada valeta ou lombada a roda parecer “pulando”, corra para a oficina.

Solavancos – a movimentação excessiva da carroceria é um sinal claro de que o amortecedor está com problema.

Enfim, essas são algumas dicas para você ficar atento à manutenção do seu amortecedor.

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